[En images] Deux projets d'avion électrique hybride concurrents

Le cabinet britannique d’ingénierie aéronautique EAG a annoncé le développement d’un avion électrique hybride, qu'il espère opérationnel en 2028. D'ici là, la start-up française VoltAero entend avoir, pour sa part, mené à bien la production de son avion hybride électrique Cassio dont elle vient de dévoiler l'ultime version.

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[En images] Deux projets d'avion électrique hybride concurrents
Hera, le premier avion de transport hybride d'EAG, devrait prendre son envol en 2028

Annoncé pour 2028, le premier avion électrique hybride d’EAG (Electric aviation group) en est pour l’instant au stade d’un dessin dévoilé dans un communiqué le lundi 20 juillet 2020. Baptisé Hera, pour Hybride electric regional aircraft, il pourra transporter 70 passagers dans un rayon de "800 miles nautiques" (environ 1 500 km, soit plus de deux fois la distance Paris-Nice), selon le PDG et fondateur d'EAG, Kamran Iqbal, cité dans un communiqué. Avec cet appareil régional à propulsion hybride, la jeune entreprise EAG affirme être "la première sur ce marché", qu'elle estime à "4,4 milliards de dollars".

Un compromis technologique

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