[En images] Collins Aerospace joue la carte française pour la transformation digitale des avions d'Airbus

Olivier James Reportage , En images , Made in France , Aviation civile , Haute-Garonne

Publié le 28/12/2020 À 18H52

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Cas d'entreprise À Toulouse, l’entreprise américaine Collins Aerospace développe des systèmes avioniques de pointe. Face à ses concurrents Thales et Safran, elle se pose en acteur français à part entière.

[Reportage] Collins Aerospace joue la carte française pour la transformation digitale des avions — Collins Aerospace se positionne sur le cockpit de l’hélicoptère du futur et a notamment mis au point une molette haptique. (Photos: Pascal Guittet)

Certains de ces petits boîtiers métalliques, de la taille d’une box internet, sont reliés via un enchevêtrement de fils électriques à une borne de test. D’autres se trouvent incorporés à une grande armoire d’où sont extraites les données qu’ils contiennent, dans un déluge de voyants clignotants.

(Crédit photos: Pascal Guittet)

"Ce sont des routeurs utilisés par les compagnies qui désirent valoriser les données de leurs appareils au sein de la plate-forme Skywise d’Airbus", glisse Laurence Lamontagne, la directrice du service tests et supports. Leur nom : Fomax. C’est grâce à eux que l’A 320neo, l’A 330neo et l’A 350 sont ultra-connectés. Ils collectent les données de maintenance et de performance des avions et les envoient au sol via une connexion Wi-Fi sécurisée.

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