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[Edito vidéo] Géopolitique de la "psycho-acoustique"

Publié le , mis à jour le 18/06/2018 À 14H30

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Vidéo L'éditorial de Christine Kerdellant, directrice de la rédaction de L'Usine Nouvelle.

On connaissait le marketing olfactif, celui du toucher ou le marketing sonore : ainsi, les constructeurs automobiles testent depuis longtemps le bruit de fermeture de leurs portières devant des jurys afin de déterminer les plus agréables. L’échec de la Renault Dauphine aux États-Unis au début des années 1960 leur a sûrement servi de leçon : les Américains, habitués "au bruit rassurant d’une porte de frigo " lorsqu’ils refermaient la portière de leur grosse Cadillac, ont trouvé moins "sourd", moins "lourd" le claquement d’une porte de Dauphine, et de fait moins sécurisant… Aujourd’hui, la préférence du consommateur va au claquement dit "germanique", ce qui ne doit pas plaire à Donald Trump.

À l’époque, il s’agissait seulement des sensations d’un petit groupe de personnes. Désormais, on mène des études psycho-acoustiques. Une discipline qui permet, à l’aide de mesures scientifiques, en explorant les propriétés des ondes sonores, d’établir le rapport entre la[…]

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