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Dix parlementaires au front pour Alstom

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Alstom peut compter sur ses soutiens. Dix parlementaires sont venus plaider la cause du constructeur à l’Élysée. Reçus par des conseillers de François Hollande le 6?avril, ils ont mis en avant leur inquiétude quant au maintien de l’emploi sur les sites français du groupe. Sans trop de succès. En effet, « les conseillers […] ont confirmé le choix du gouvernement de renouveler le parc des trains Intercités via un appel d’offres et non par extension des contrats-cadres [des TER d’Alstom et Bombardier, ndlr] comme le souhaitaient les parlementaires », déplore sur son site web le sénateur LR Cédric Perrin (Territoire-de-Belfort). À l’annonce de la décision, le 19?février, Henri Poupart-Lafarge, le PDG d’Alstom, avait indiqué que ce choix provoquerait « un trou de production sur le site de Reichshoffen (Bas-Rhin) à partir de fin 2018 et ce pour au moins trois à quatre ans ». « Nous voulons des trains avec des caractéristiques spécifiques, qui roulent à 200?km/h avec davantage[…]

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