Comment l'aéro absorbe le choc de la crise du Covid-19

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C’est la pire crise qu’ait jamais connue le secteur aéronautique. Pourtant, face au Covid-19, la filière française tient bon. Outre les aides de l’État, les donneurs d’ordres s’activent pour la maintenir à flot.

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Olivier James

08 mars 2021 \ 07h00

Mis à jour 08 Mars 2021

4 min. de lecture

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Olivier James

08 Mars 2021 \ 07h00

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08 mars 2021

Comment l'aéro absorbe le choc de la crise du Covid-19 — En 2020, la pandémie de Covid-19 a fait chuter de 60% le nombre de passagers des compagnies aériennes dans le monde.

Face au risque de défaillances, la résistance s’organise au sein de la filière aéronautique. « Ces derniers mois, en raison de la crise, nous avons ajouté un peu plus d’âme dans nos relations avec nos fournisseurs », assure Bruno Durand, le directeur industrie, achats et performance de Safran. Ce qui s’est notamment traduit par le « repêchage » de trois entreprises tricolores durant l’automne 2020. « Quand nous avons des arbitrages à effectuer, nous essayons au maximum de favoriser les fournisseurs français en leur permettant jusqu’au bout de revoir leur offre pour être sélectionnés », soutient le dirigeant. Cette sensibilité, Safran assure l’ériger désormais en bonne pratique.

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