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Bus électrique, le défi de la RATP

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Publié le , mis à jour le 09/06/2015 À 19H10

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La RATP a fait quelques annonces sur son programme Bus 2025 à l’occasion de l’UITP (union internationale des transports publics). Les bus électriques achetés au groupe Bolloré entreront en circulation à partir de 2016. Et l’appel d’offre aura bien lieu en 2017 comme nous l’annoncions dans notre enquête il y a quelques mois.

Bus électrique, le défi de la RATP
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© Dans Paris et dans sa banlieue, une vingtaine de bus sur 4 500 sont électriques.

Article mis à jour le 9 juin 2015 à 19h09. Actualisation du chapeau. La RATP confirme que les bus électriques de Bolloré entreront en circulation sur une ligne en 2016. 

Paris, la ville aux bus propres. Quand la réalité rattrape la fiction. Dès la fin de l’année, la RATP testera le Bluebus. Le 10 décembre 2014, le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif) et l’ex-régie ont choisi la solution de Bolloré lors d’un appel d’offres portant sur 10 à 40 véhicules de transport en commun destinés à réaliser des tests en grandeur nature.

"Nous pensons qu’il y aura un très gros marché, s’enthousiasme Gilles Alix, le directeur général de Bolloré. On a gagné un premier appel d’offres en juin dernier pour 20 à 40 bus de 6 mètres de longueur à livrer sur deux ans. On se lance sur le marché du bus de 12 mètres. Il sera industrialisé fin 2015 et disposera d’une autonomie de 180 km. Notre nouvelle usine d’Ergué-Gabéric, dans le Finistère, destinée au Bluetram servira de[…]

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