Branle-bas de combat dans les batteries

La demande en batteries lithium-ion explose, portée par l’industrie automobile. Les projets d’usines européennes commencent à prendre forme.

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Branle-bas de combat dans les batteries
Saft fabrique à Bordeaux (Gironde) des batteries de secours au nickel-cadmium pour trains et avions.

La croissance est vertigineuse. En 2005, le marché mondial des batteries rechargeables a atteint 210 gigawattheures (GWh), selon le cabinet Avicenne Energy. En 2020, 630 GWh d’accumulateurs ont été vendus sur la planète. Les solutions au plomb dominent encore le marché en volume, très loin devant le nickel. Un équilibre bousculé par l’inexorable essor des batteries lithium-ion (Li-ion).

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