Bardée de capteurs et enserrée derrière une grille, la nouvelle ligne robotisée de traitement de surface doit entrer en production ces jours-ci. Pour Senior Aerospace Calorstat, une PME qui fabrique des pièces pour les moteurs d’avions et pour la fusée Ariane à Dourdan (Essonne), l’investissement de 2 millions d’euros avait été engagé il y a deux ans. Autant dire à une autre époque, au regard de la crise qui secoue le secteur aéronautique depuis le printemps. «Nous voulons absolument maintenir nos investissements», assure Xavier Brengues, le directeur général de l’entreprise, dont l’activité a plongé de 30 %. Dans les prochains mois, la PME a prévu d’investir 1,5 million d’euros, dont un tiers financé par le programme gouvernemental France Relance, pour relocaliser sur le site une ligne implantée jusqu’ici aux Pays-Bas.

La crise sanitaire a chahuté le tissu productif français. En quelques semaines, les entreprises ont dû réajuster leurs modes de production, jongler avec des chaînes d’approvisionnement soudain fragiles, chercher de toute urgence à se diversifier pour celles trop exposées à des secteurs touchés de plein fouet par le Covid-19.

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