Avec les nouvelles routes de la soie, la mondialisation version chinoise

Depuis 2013, la Chine étend sa stratégie des nouvelles routes de la soie. Avec, en ligne de mire, une extension de sa zone d’influence qui inquiète l’Europe. Le sujet doit être abordé par le président chinois et Emmanuel Macron ce 24 mars.

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Avec les nouvelles routes de la soie, la mondialisation version chinoise
Détail d’une carte représentant la route de la soie empruntée par Marco Polo (Atlas catalan, manuscrit enluminé sur parchemin, 1375).

La route de la soie passe par Marseille. Depuis l’an passé, les autorités du port autonome se démènent en tout cas pour figurer sur la carte des nouvelles voies commerciales que la Chine déploie entre l’Asie et l’Europe. "L’idée n’est pas de se vendre. Mais la progression du trafic maritime vient de Chine. Si l’on peut gagner par ce biais de la visibilité pour attirer les flux, tant mieux ", reconnaît Stéphane Reiche, le délégué général auprès de la présidente du directoire du port de Marseille, qui était encore à Shanghai une semaine auparavant au forum international des investisseurs, la dernière grand-messe organisée par les autorités chinoises.

Pour y parvenir, le port provençal convoque même Deng Xiaoping. En 1920, le père de l’ouverture économique chinoise avait

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