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Airbus et Rolls-Royce mettent fin au projet de démonstrateur d’avion électrique e-Fan X

Sylvain Arnulf , , , ,

Publié le

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C’est l’un des premiers programmes aéronautiques à faire les frais de la crise du Covid-19 : le démonstrateur d’avion électrique e-Fan X, développé par Airbus et Rolls-Royce, ne volera pas en 2020 comme prévu. Mais les deux entreprises promettent de poursuivre leurs efforts vers une industrie décarbonée.

Clap de fin pour le démonstrateur d’avion électrique e-Fan X d'Airbus et Rolls-Royce
L'e-Fan X ne volera pas comme prévu en 2020... ni plus tard.
© Airbus

L’aviation électrique a-t-elle du plomb dans l’aile ? Airbus et Rolls-Royce ont en tout cas pris la décision de mettre fin à leur projet commun de démonstrateur d’avion électrique e-Fan X. Ce prototype d’avion hybride (basé sur un BAe 146 dont l’un des quatre réacteurs est remplacé par un moteur électrique) devait voler pour la première fois en 2020. Il n’en sera rien, pour des raisons d’économies, en pleine crise du Covid-19.

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