Auto 4.0 : l'attaque des acteurs du numérique, la réaction des constructeurs traditionnels 8 / 13

A l'ère digitale, le secteur automobile cherche sa voie

Pauline Ducamp PSA , Bosch , Tesla , Renault , Valeo

Publié le 17/02/2015 À 14H00

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Les constructeurs ont pris conscience des changements induits par le smartphone dans l’habitacle et les habitudes des conducteurs, mais peinent à adapter leur stratégie.

A l'ère digitale, le secteur automobile cherche sa voie

Les services digitaux ne font pas partie du cœur de métier des constructeurs. Ils n’ont clairement pas les habitudes de pure players. » Ce constat d’un spécialiste du big data résume le défi auquel font face les dirigeants du secteur automobile. "La nouveauté à prendre en compte est la continuité de l’expérience client, souligne Jean-Pierre Dumoulin, directeur technique chez PSA. Demain, le produit et le service fonctionneront de concert. La différenciation se fera sur les services." Or les constructeurs peinent à être pertinents dans leurs offres, à créer de la valeur à partir des données du véhicule qu’ils récoltent. Chacun cherche à mettre en œuvre de bonnes pratiques. Ford, Renault ou les grands équipementiers (Valeo, Bosch) ont ouvert des bureaux dans la Silicon Valley ; Audi et BMW collaborant étroitement avec eux pour accélérer leur mutation. Différents consortiums comme MirrorLink regroupent constructeurs et sociétés de l’électronique grand public pour assurer la[…]

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