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Automobile, transports

Il est difficile de détourer avec précision les écoles de l’automobile et du transport. Par nature, les grands réseaux comme Centrale, Polytech, ou l’Insa fournissent des bataillons d’ingénieurs au secteur, comme d’ailleurs l'Estaca ou l'ISAT. De très nombreuses figurent aux premières loges du palmarès 2018. Les ingénieurs issus du numérique comme de l’électronique sont aussi très recherchés compte tenu de l’importance des systèmes embarqués dans les futurs voitures autonomes ou de la tendance à l’électrification des motorisations.

Rang

Ecole

Note globale

Salaire un an après la sortie (annuel brut, en €)

1er emploi à l’étranger

Part d’enseignants-chercheurs

Diplômés soutenus par un incubateur (sur 5 ans)

Part de filles *

Frais de scolarité (annuel €) *

8 ESTACA 49,60 41 755 30,80 50,80 14 13 7650
10 ESILV 48,10 44 000 20,50 42,40 35 19 7600
15 Centrale Nantes 43,90 37 000 27 62,20 21 25 610
17 ECE 43,70 42 800 17,90 36,30 83 22 9100
22 INSA Lyon 41,50 35 316 13,70 61,10 125 34 610
34 ISAT Nevers 38,20 38 000 19 73,30 2 6 615
43 ENSAM 36,80 38 000 20,10 51,10 47 16 610
44 ENSIL-ENSCI 36,70 36 500 10,20 64 16 37 610
56 ISMEP - SUPMECA 34,60 37 400 10,30 64 3 21 610
58 INSA Rouen 34,50 35 000 12,50 55,60 13 38 615
75 ENSMM 31,80 32 550 11,10 64,70 5 18 610
81 INSA Strasbourg 31,30 33 000 17,80 41,80 5 31 610
120 Polytech Clermont-Ferrand 23,50 31 650 3,60 60,90 6 35 610

13 résultats correspondants

* indicateurs non classant

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