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L’automobile en transition

Le secteur automobile reprend du poil de la bête, et recherche de nouveaux talents notamment pour développer les véhicules autonomes ou électriques. Peu d’écoles ont fait de l’automobile une spécialité. L'ESTACA, la plus spécialisée sur ce créneau, forme également aux autres modes de transports, tout comme l'ISAT et l'ISAE-ENSMA qui réunissent automobile et aéronautique. Toutefois, un très grand nombre d’écoles comme les INSA, les Polytech ou des écoles spécialisées en mécanique peuvent mener à des carrières dans ce secteur. Centrale Nantes, une école généraliste bien placée dans notre classement,bénéficied’une chaire animée avec Renault et d’une autre avec Faurecia.

Rang

École

Note globale

Salaire un an après la sortie (annuel brut en €)

Doubles diplômés à l’étranger (%)

Publications scientifiques par chercheur en 2015

Diplômés incubés en cinq ans

Part de filles(%)

7 Centrale Nantes 67,60 38 000 18,25 2,53 19 23,47
14 Insa Lyon 64,30 34 820 4,70 1,08 120 29,56
17 Esilv 61,40 40 800 27,10 0 23 20,99
25 Estaca 59,10 40 936 20,73 0 5 12,01
27 ECE Paris 58,60 37 190 5,95 0,46 87 21,44
46 Supméca 53,50 36 231 9,13 1 3 22,22
50 Insa Rouen 53 36 000 5,28 1 2 37,63
57 Ensil 51,70 36 700 8,59 2,57 8 30,17
62 Isat 51,30 35 000 2,68 0 1 5,68
64 ENSMM 51 33 600 10,13 1 10 16,75
71 Ensisa 50,30 31 200 0 1,16 2 27,37
90 Insa Strasbourg 46,80 33 552 4,06 0 9 21,45
97 Polytech Clermont-Ferrand 44,70 31 000 2,80 1,46 4 37,50

13 résultats correspondants

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