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L’automobile qui se transforme est en quête de nouveaux talents

Après quelques années moroses, l’'automobile a repris ses embauches. Elle a besoin d'ingénieurs, d'innovation, de talents pour le véhicule autonome comme l’électrique. L'ESTACA est une des écoles spécialisées sur l'automobile, tout en formant aux autres modes de transports, tout comme l'ISAT. L'ISAE-ENSMA réunit aéronautique et automobile. Mais un très grand nombre d’autres écoles comme les INSA ou les Polytech ou des écoles spécialisées en mécanique comme Sigma (ifma) peuvent mener à des carrières dans ce secteur. Centrale Nantes, une généraliste bien placée dans notre classement dispose d’une Chaire animée avec Renault et d’une autre avec Faurecia.

Rang

École

Note globale

Salaire de sortie ( annuel brut en € )

Doubles diplômés à l’étranger (%)

Publications scientifiques en 2015

Start-up créés par les élèves (2012-2015)

Part de filles en première année (%)

10 Centrale Nantes 75,80 39 733 36 180 32 35,57
11 Insa Lyon 74,30 34 900 10 628 35 29,99
13 Esilv 72,70 43 050 22 31 29 24,01
25 Estaca 66,20 39 100 21 57 12 17,10
47 ECE Paris 58,60 38 230 7 12 17 21,60
51 Supméca 58 37 600 14 40 7 22,38
57 ENSMM 56,40 37 600 9 72 5 16,81
63 INSA Rouen 54,50 34 180 7 228 10 36,70
65 Ensil 54,10 35 380 3 119 7 30,70
70 Polytech Orléans 53,40 32 232 3 144 3 21,63
84 Isat 51 33 500 1 12 7 5,91
92 Sigma (Ifma) 49,40 35 781 0 45 2 16,15
94 Polytech Paris-UPMC 48,90 31 855 0 55 7 47,71
95 Insa Strasbourg 48,70 33 600 9 46 6 21,61
95 Ensisa 48,70 30 500 0 55 3 27,58
103 Polytech Clermont-Ferrand 45,50 31 200 6 135 4 37,90

16 résultats correspondants

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