Comac : Actus et news du constructeur d'aéronefs chinois

Pourquoi le premier vol du C919 chinois inquiète davantage Airbus que Boeing

Aéro - Spatial

Aéronautique

31 mai 2023

Pourquoi le premier vol du C919 chinois inquiète davantage Airbus que Boeing

L'avion de ligne «made in China» de Comac vient d’effectuer son premier vol commercial entre Shanghai et Pékin. Le C919 se pose en nouveau concurrent face au duopole Airbus/Boeing, mais menace plus directement la dynamique commerciale de l’avionneur européen.

Certifié, le C919 de Comac n'inquiète pas Airbus et Boeing

En bref
Aéronautique

Chine

27 nov. 2022

Certifié, le C919 de Comac n'inquiète pas Airbus et Boeing

Certifié, le C919 du chinois Comac peut-il faire de l’ombre à Airbus et Boeing ?

Aéro - Spatial

Aéronautique

30 sept. 2022

Certifié, le C919 du chinois Comac peut-il faire de l’ombre à Airbus et Boeing ?

Le C919 du chinois Comac vient d’obtenir sa certification. Une étape qui marque l’arrivée d’un nouveau concurrent dans le segment des monocouloirs, face à Airbus et Boeing. Alors que l’appareil est surtout équipé par des entreprises occidentales, ses commandes sont encore loin de rivaliser...

Face à Airbus et Boeing, la concurrence russe et chinoise se précise

L'aéro-post
Aéro - Spatial

Aéronautique

12 janv. 2022

Face à Airbus et Boeing, la concurrence russe et chinoise se précise

Le duopole Airbus/Boeing pourrait être remis en cause d’ici à la fin de la décennie. Les appareils russes et chinois commencent à poindre l’horizon et imposent déjà une remise en question. L'aéro-post, la chronique d'Olivier James, grand reporter aéro-spatial de L'Usine Nouvelle.

Comment le français Expliseat a séduit le chinois Comac avec ses sièges d'avion ultra légers

Bonne nouvelle
Aéro - Spatial

Aéronautique

26 oct. 2020

Comment le français Expliseat a séduit le chinois Comac avec ses sièges d'avion ultra légers

L’avionneur chinois Comac a sélectionné pour son avion régional ARJ21 les sièges ultras légers du français Expliseat. De quoi fournir de l’activité au site de production basé à Montauban (Tarn-et-Garonne).

« Nous pourrions nous implanter en Malaisie ou au Vietnam dans cinq ans », assure le patron de Figeac Aéro

Entretien
Aéro - Spatial

Aéronautique

20 mars 2018

« Nous pourrions nous implanter en Malaisie ou au Vietnam dans cinq ans », assure le patron de Figeac Aéro

Après l’annonce d’un nouveau site de production en Chine, le patron de Figeac Aéro, Jean-Claude Maillard, décrypte la stratégie d’internationalisation de son groupe. Le sous-traitant aéronautique pourrait marquer une longue pose de consolidation des sites existants puis s’implanter, dans plus...

[En images] En test, le C919 chinois effectue son premier vol longue distance

En images
Aéro - Spatial

Aéronautique

10 nov. 2017

[En images] En test, le C919 chinois effectue son premier vol longue distance

Le C919, un moyen-courrier développé par la société chinoise Comac, a réalisé son premier vol d'essai longue distance jeudi 9 novembre et se rapproche un peu plus de l'obtention de sa certification.

International

Aviation civile

26 oct. 2017

La Chine, marieur de l'année

[Tribune] Le C919 de Comac, en difficulté malgré les commandes

Tribune de l'aéro
Aéro - Spatial

Aéronautique

30 sept. 2017

[Tribune] Le C919 de Comac, en difficulté malgré les commandes

Malgré les commandes et les premiers essais en vol effectués ces derniers mois, le programme C919 du chinois Comac est à la peine. De nombreux indicateurs prouvent que cet appareil qui se pose en concurrent des Airbus A320 et des Boeing 737 ne serait pas en aussi bonne forme qu’il n’y paraît,...

Comment Airbus s’y prend pour déloger Boeing de Chine

Aéro - Spatial

Aéronautique

20 sept. 2017

Comment Airbus s’y prend pour déloger Boeing de Chine

Airbus inaugure à Tianjin un centre d’aménagement cabine dédié à l’A330. En s'installant en Chine, l'avionneur a fini par dépasser Boeing en parts de marché. Le pays profite de cette bataille pour gagner en compétences dans l'industrie aéronautique.

Aviation civile

25 mai 2017

Tandem sino-canadien dans l’aéro

Le C919 chinois met Safran et Zodiac à la fête

Aéro - Spatial

Aéronautique

05 mai 2017

Le C919 chinois met Safran et Zodiac à la fête

Le C919 du chinois Comac vient d’effectuer son premier vol. Si ce monocouloir représente une nouvelle concurrence pour Airbus, il fait les affaires des équipementiers français.

[En images] Le concurrent chinois de l'A320 est paré au décollage

Aéro - Spatial

Aviation civile

25 avril 2017

[En images] Le concurrent chinois de l'A320 est paré au décollage

Bientôt un vol inaugural pour le C919 ? Le plus gros avion de ligne aux normes internationales jamais construit par la Chine a effectué des tests de roulage à haute vitesse et obtenu le feu vert de l'administration de l'aviation civile chinoise pour effectuer son premier vol.

L’OMC, une fois de plus théâtre de la guerre économique entre Airbus et Boeing

Aéro - Spatial

Aéronautique

29 nov. 2016

L’OMC, une fois de plus théâtre de la guerre économique entre Airbus et Boeing

L’Organisation mondiale du commerce (OMC) estime illégales certaines mesures fiscales dont a bénéficié Boeing pour son 777X. Un nouvel épisode dans l’interminable bras de fer que se livrent Airbus et Boeing.

la Chine et la Russie s'allient pour développer un avion gros porteur

Infos Reuters

Aéro - Spatial

02 nov. 2016

la Chine et la Russie s'allient pour développer un avion gros porteur

ZHUHAI, Chine (Reuters) - Le constructeur aéronautique chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) a annoncé mercredi avoir constitué une coentreprise avec le russe UAC (United Aircraft Corporation) en vue du développement en commun d'un avion gros porteur.

Et si le chinois Comac sauvait le CSeries de Bombardier ?

Analyse
Aéro - Spatial

Aéronautique

26 oct. 2016

Et si le chinois Comac sauvait le CSeries de Bombardier ?

Alors que Bombardier annonce de nouvelles suppressions de postes, l’avenir de son programme CSeries semble incertain. Un rapprochement avec Comac pourrait lui sauver la mise.

L’aéronautique chinoise se voit en haut de l’affiche

Analyse
Airbus

Airbus Group

07 sept. 2016

L’aéronautique chinoise se voit en haut de l’affiche

La Chine a multiplié ces derniers mois les annonces de projets. Nul doute que ses ambitions, à termes, déstabiliseront le duopole aujourd’hui bien établi.

L’avion long-courrier que les russes et les chinois mijotent pour 2025

Vu sur le web
Aéro - Spatial

Aéronautique

24 août 2016

L’avion long-courrier que les russes et les chinois mijotent pour 2025

Le site Flightglobal détaille le projet d’avion long-courrier lancé au début de l’été par le russe UAC et le chinois Comac. Déjà positionnés sur les monocouloirs, ils s’attaquent au pré-carré d’Airbus et de Boeing.

La Chine veut fabriquer des moteurs d’avion

Aviation civile

10 mars 2016

La Chine veut fabriquer des moteurs d’avion

La Chine se lance (enfin) dans la production de moteurs d'avions

Analyse
Aéronautique

Kia Motors

04 mars 2016

La Chine se lance (enfin) dans la production de moteurs d'avions

C’est officiel : après l’assemblage des appareils, la Chine se lance dans la production de moteurs d’avions. Mais il faudra encore attendre longtemps avant de voir voler des avions 100% chinois.

Comac

Pourquoi le premier vol du C919 chinois inquiète davantage Airbus que Boeing

Certifié, le C919 de Comac n'inquiète pas Airbus et Boeing

Certifié, le C919 du chinois Comac peut-il faire de l’ombre à Airbus et Boeing ?

Face à Airbus et Boeing, la concurrence russe et chinoise se précise

Comment le français Expliseat a séduit le chinois Comac avec ses sièges d'avion ultra légers

« Nous pourrions nous implanter en Malaisie ou au Vietnam dans cinq ans », assure le patron de Figeac Aéro

[En images] En test, le C919 chinois effectue son premier vol longue distance

La Chine, marieur de l'année

[Tribune] Le C919 de Comac, en difficulté malgré les commandes

Comment Airbus s’y prend pour déloger Boeing de Chine

Tandem sino-canadien dans l’aéro

Le C919 chinois met Safran et Zodiac à la fête

[En images] Le concurrent chinois de l'A320 est paré au décollage

L’OMC, une fois de plus théâtre de la guerre économique entre Airbus et Boeing

la Chine et la Russie s'allient pour développer un avion gros porteur

Et si le chinois Comac sauvait le CSeries de Bombardier ?

L’aéronautique chinoise se voit en haut de l’affiche

L’avion long-courrier que les russes et les chinois mijotent pour 2025

La Chine veut fabriquer des moteurs d’avion

La Chine se lance (enfin) dans la production de moteurs d'avions

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