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À Nersac, ACC inaugure son usine-pilote pour valider et optimiser les procédés de fabrication de ses batteries
Energie - Environnement
Technos Batteries

À Nersac, ACC inaugure son usine-pilote pour valider et optimiser les procédés de fabrication de ses batteries

ACC, surnommée l'Airbus de la batterie, a inauguré son usine-pilote, vendredi 11 mars à Nersac (Nouvelle-Aquitaine). L'occasion de faire découvrir à ses partenaires et aux journalistes le procédé de fabrication de batteries qui sera en place dans ses futures gigafactories.

Le Parlement européen renforce les exigences du règlement batteries
Energie - Environnement
Technos Batteries

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Le Parlement européen a voté, jeudi 10 mars en faveur d'un règlement sur les batteries plus ambitieux que la proposition de la Commission européenne. Des objectifs plus exigeants ont été fixés, en particulier sur le taux de récupération du Lithium et les exigences en matière de collecte.

Verkor choisit Dunkerque pour sa première gigafactory de batteries lithium-ion
Energie - Environnement
Technos Batteries

Verkor choisit Dunkerque pour sa première gigafactory de batteries lithium-ion

Verkor a choisi la ville industrielle Dunkerque pour construire sa première gigafactory de cellules de batteries lithium-ion haute performance. La construction devrait démarrer en 2023.

[2021 en techno] L’électrification de l’automobile face aux risques de pénuries de matières premières
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L’électrification du secteur automobile s’accélère dans le monde. Cependant, les ambitions des constructeurs à l’horizon 2030 pourraient pâtir des fortes pressions sur les approvisionnements en matières premières nécessaires à la fabrication des batteries Lithium-ion. Dans ce best of des...
« Le rotor de notre moteur à flux axial condense 10 ans de recherche », souligne Romain Ravaud de Whylot
Energie - Environnement
Décarboner les process

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La pépite française Whylot est sur le point d'industrialiser son innovant moteur à flux axial pour l'automobile, en partenariat avec le constructeur Renault. Industrie & Technologies revient sur les spécificités de cette technologie de rupture ainsi que les ambitions de Whylot avec son...
Batterie tout-solide : le vrai saut technologie sera permis par l'anode Lithium-métal
Energie - Environnement
Technos Batteries

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L'agence de conseil Benchmark Mineral a établi, fin novembre, un état de l'art sur les batteries tout-solides. D'après les annonces des acteurs de la filière, 260 GWh de batteries solides à anode Lithium-métal – les plus performantes – seront produites chaque années à partir de 2030 dans le...

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[Benchmark Week] Pénurie à venir du graphite indispensable aux batteries Lithium-ion
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Benchmark Minerals alerte sur une pénurie prochaine du graphite, matériau indispensable des anodes des batteries lithium-ion. Le 6 décembre, lors de sa « Benchmark Week », l'agence de conseil a estimé que le marché du graphite naturel risquait d’être en sous-production dès 2023 et celui du...
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L’évolution de la réglementation européenne sur le recyclage des batteries lithium-ion, prévue pour 2022, pousse les recycleurs, les chimistes et les constructeurs automobiles à déployer la seule technologie adaptée aux nouvelles exigences : l’hydrométallurgie.

Hydrométallurgie : La deeptech Mecaware veut recycler des batteries grâce au CO2
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À tout juste un an, la deeptech française Mecaware a annoncé, le 5 octobre, avoir levé 2,5 millions d’euros auprès d’investisseurs privés. Zoom sur son innovation de rupture dans le domaine du recyclage des batteries, qui arrive à point nommé.

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La stratégie électrique de Renault en trois points technos clefs
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Une levée de fond de 100 millions d'euros pour la startup grenobloise Verkor, actée mardi 6 juillet, qui lui permettra de construire un centre de R&D et une ligne pilote de ses cellules de batterie. Objectif : installer une gigafactory en France d'une capacité de production de 50 GWh d'ici...
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Alors que l’Union européenne planche sur le règlement européen des batteries, BATTERY 2030+ et Recharge ont organisé une table ronde intitulée « Règlement sur les batteries : catalyseur d’innovations ou frein au développement ? », mercredi 9 juin. L’un des risques soulevés : que ces « lignes...
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L'Agence internationale de l'énergie (AIE) et l'Office européen des brevets (OEB) ont dévoilé, mardi 27 avril, leur rapport intitulé « Brevet et transition énergétique. Technologies énergétiques propres : tendances mondiales en matière d'innovation ». Si la tendance générale est à la hausse...
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La technologie phare du moteur électrique, le synchrone à aimants permanents, nécessite de grandes quantités d’aimants dopés aux terres rares. Des ressources qui proviennent majoritairement de Chine. Face au risque de dépendance, l’Europe doit développer le recyclage.

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La start-up belge Magnax mise sur une topologie quasi unique pour motoriser les véhicules électriques : le flux axial. Sa technologie est en passe d’être industrialisée. Un défi.

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« La mobilité interne est l'un des piliers de la politique RH d’Assystem »

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Le groupe d’ingénierie Assystem compte pas moins de 7200 salariés en France et à l’international. Soucieux de fidéliser ses collaborateurs, il les accompagne tout au long de leur carrière et favorise leur mobilité en interne. Interview d’ Emmanuelle Capiez, DRH du groupe Assystem.

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