VW renforce sa coopération avec le russe GAZ
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La déprime prolongée d'un marché automobile russe jadis bouillonnant a poussé General Motors à s'en retirer en 2015, alors qu'au contraire Volkswagen a continué d'y investir et le constructeur allemand produit depuis deux ans des moteurs dans une nouvelle usine située à Kalouga, à 170 km au sud-ouest de Moscou.
VW, premier constructeur automobile étranger en Russie, a également annoncé jeudi que sa division camions et autocars avait signé avec GAZ une lettre d'intention en vue d'étudier une coopération à long terme dans les utilitaires.
GAZ utilise déjà pour ses autocars des composants produits par les filiales poids lourds Scania et MAN de VW.
"Avec cette lettre d'intention, nous accomplissons à nouveau une étape importante dans notre stratégie de champion international et témoignons sans ambiguïté de notre engagement envers le marché russe", a déclaré Andreas Renschler, qui dirige le division camions de VW.
Les livraisons du groupe VW en Russie ont baissé de 4,3% à 166.900 véhicules en 2016 mais les ventes de voitures neuves ont rebondi de 6,9% en avril en Russie et de 15% en mai.
(Andreas Cremer, Wilfrid Exbrayat pour le service français)
