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Le Boeing 777X déploie ses ailes... pour mieux les replier ! C'est en effet la caractéristique principale du futur géant des airs de Boeing : ses ailes en matériaux composites peuvent se replier sur elles-mêmes pour permettre à l'avion de se frayer un chemin plus facilement dans les aéroports. Son envergure passe alors de 73 à 65 mètres. Évidemment, Boeing a prévu un mécanisme pour empêcher aux ailes de se déplier en plein vol.
Après avoir dévoilé une vidéo de l'assemblage du premier appareil, dans l'usine d'Everett, Boeing a dévoilé les premières photos des fameuses ailes repliables.
Le premier vol du 777-9 de Boeing est prévu début 2019. Une première livraison à la compagnie Emirates est programmée l'année suivante.
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