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L'Usine Aéro

[Vidéo] Lancement réussi pour le deuxième satellite européen EDRS-C, conçu par Airbus et l'ESA

Alice Vitard , , ,

Publié le , mis à jour le 06/08/2019 À 17H54

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Vidéo Ce 6 août 2019, la fusée Ariane 5 va s'élancer depuis le centre spatial guyanais de Kourou pour mettre en orbite deux satellites de télécommunication : Intelsat 39 d'Intelsat et EDRS-C de l'Agence spatiale européenne et d'Airbus Defence and Space. Toute l'attention se porte vers le second, qui constitue le deuxième nœud du réseau SpaceDataHighway- ou autoroute des données spatiales. Fonctionnant grâce à une technologie laser de pointe, il s'agit du premier réseau de "fibre optique" spatial avec un débit de 1,8 gigabit par seconde.  

[Vidéo] Lancement réussi pour le deuxième satellite européen EDRS-C, conçu par Airbus et l'ESA
Avec une masse de 3.186 kg, EDRS-C est le second nœud du réseau SpaceDataHighway, soit l'autoroute des données spatiale.

"Accélérer la transmission de l'information". Voici le but affiché par l'Agence spatiale européenne (ESA) en partenariat avec Airbus Defence and Space, pour ce second satellite de télécommunication qui va être lancé par Ariane 5, le 6 août 2019 de 16H30 à 18H51, heure de Kourou (19H30 à 21H51 GMT). La durée de la mission du décollage à la séparation des satellites, sera d'environ 33 minutes. La fusée made in Europe va également mettre en orbite Intelsat 39 (photo ci-dessous) qui permettra une communication haut débit dans plusieurs régions du monde (Europe, Afrique, Moyen-Orient, Asie et océan Indien). 

Le second nœud de "l'autoroute des données spatiales"

Pour ce troisième vol de l'année d'Ariane 5, c'est l'EDRS-C qui attire toute l'attention et pour cause. Avec une masse de 3.186 kg, il s'agit du second nœud du réseau SpaceDataHighway, soit l'autoroute des données spatiales. Il va être placé en orbite géostationnaire au-dessus de l'Europe (31°[…]

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