[Vidéo] Et si vous achetiez une des 5 Porsche les plus rares au monde…

L’équipe de MotorTV dévoile, dans sa vidéo Youtube publiée le lundi 6 mars, les cinq Porsche les plus rares au monde. Dieter Landerberger, responsable des archives historiques de la marque, commente chacun des modèles.

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[Vidéo] Et si vous achetiez une des 5 Porsche les plus rares au monde…
La Porsche 356 America Roaster est le modèle le plus rare de la marque allemande

C’est le weekend et vous l’avez bien mérité. Le printemps n’est pas loin et s’annonce, déjà, par une douce brise de frénésie dépensière. La sage berline familiale, de monsieur, madame tout le monde, qui vous attend en bas de chez vous ne vous fait, plus rêver… L’étalon de Sttutgart du logo de Porsche ne vous a jamais fait aussi envie.

Sachez que vous n’êtes pas seul. L’équipe de MotorTV a pensé à toutes celles et ceux, qui comme vous, rêvent de casser leur tirelire pour une escapade avec une puissante allemande. Dans une des dernières vidéos, mise sur leur chaîne Youtube, lundi 6 mars, Dieter Landerberger, responsable des archives historiques de la marque dévoile les 5 Porsche les plus rares au monde.

Les modèles de la vidéo

La Porsche 911 Turbo S type 964 (produite en 86 exemplaires) : sorti en 1992, le modèle est considéré par les puristes comme une des plus difficiles à maîtriser. Son moteur de 3,6 L délivre 360 ch. Sa livrée jaune a été conçue spécialement pour le modèle. La voiture était vendue initialement 285 000 deutsche marks / DM (145 718€).

La Porsche 924 Carrera GTS (produite en 50 exemplaires) : conçue 1981 spécialement pour la course. La première est sorti en blanc et les quarante-neuf suivantes en rouge. Son moteur de 2,0L développe 245 ch. Lors de son lancement, le bolide valait 110 000 DM (56 242€).

La Porsche 911 GT1 (produite en 21 exemplaire) : le modèle été conçue en 1995 spécialement pour les 24h du Mans. Un constructeur volant concourir dans la catégorie GT1 de l’épreuve, devait produire au minimum 20 véhicules. Son moteur six cylindres à plat délivre 450 ch. En 1998 une Porsche 911 GT1 valait 1,55 millions de DM (792 502€).

La Porsche 911 SC/RS (produite en 20 exemplaires) : conçue en 1984 exclusivement pour être homologuée dans le groupe B des rallyes. Le modèle reprend le design de la Carrera 2,7 RS sans insonorisant, banquette arrière et garniture. Le moteur de 3,0L développe 250 ch. (40 de plus que sur le modèle de série). La voiture est estimée à 188 100 DM (96 174€)

La Porsche 356 America Roadster (produite en 17 exemplaires) : Le cabriolet de légende a fait son apparition sur les routes outre-Atlantique en 1952. Chacun des 17 modèle a hérité d’une livrée différente. Les 1,5 L de son moteur développent 70 ch. Son prix était d’origine fixé à 4 600 $ (4 336 €) … ce qui représentait une fortune à l’époque.

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