[Vidéo] Deuxième vol pour le monocouloir C919 chinois

Le C919, monocouloir développé par l'avionneur chinois Comac, a de nouveau décollé fin septembre, environ cinq mois après son premier vol. Avec ce moyen-courrier, la société chinoise espère concurrencer des géants du secteur tels que l'Airbus A320 et le Boeing 737.

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[Vidéo] Deuxième vol pour le monocouloir C919 chinois
Cinq mois après son premier vol, le monocouloir C919 a de nouveau pris les airs.

Fabriqué par l'avionneur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China), le C919 a réalisé son deuxième vol d'essai fin septembre. Le moyen-courrier, a encore décollé depuis l'aéroport international de Shanghai-Pudong. Le C919 a atteint 10 000 pieds et a retrouvé la piste d'atterrissage 2h46 minutes après l'avoir quittée, détaille le site Xinhua news. Le C919 a ainsi doublé son temps de vol par rapport au premier essai.

Le monocouloir, qui peut transporter de 158 à 174 passagers sur 5 550 kilomètres maximum s’attaque aux moyens courriers de chez Airbus et Boeing et veut donc rivaliser avec les A320 et les Boeing 737.

Aujourd'hui le carnet de commandes du C919 s'élève à 730. Les acheteurs, dont la très grande majorité sont chinois, devront toutefois attendre que le monocouloir développé par Comac parvienne à avoir toutes les autorisations nécessaires.

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