[Vidéo] Deuxième vol pour le monocouloir C919 chinois
Le C919, monocouloir développé par l'avionneur chinois Comac, a de nouveau décollé fin septembre, environ cinq mois après son premier vol. Avec ce moyen-courrier, la société chinoise espère concurrencer des géants du secteur tels que l'Airbus A320 et le Boeing 737.
Mis à jour
29 septembre 2017
Fabriqué par l'avionneur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China), le C919 a réalisé son deuxième vol d'essai fin septembre. Le moyen-courrier, a encore décollé depuis l'aéroport international de Shanghai-Pudong. Le C919 a atteint 10 000 pieds et a retrouvé la piste d'atterrissage 2h46 minutes après l'avoir quittée, détaille le site Xinhua news. Le C919 a ainsi doublé son temps de vol par rapport au premier essai.
Le monocouloir, qui peut transporter de 158 à 174 passagers sur 5 550 kilomètres maximum s’attaque aux moyens courriers de chez Airbus et Boeing et veut donc rivaliser avec les A320 et les Boeing 737.
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Aujourd'hui le carnet de commandes du C919 s'élève à 730. Les acheteurs, dont la très grande majorité sont chinois, devront toutefois attendre que le monocouloir développé par Comac parvienne à avoir toutes les autorisations nécessaires.
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