S'abonner S'abonner Pass Créer mon compte Pass Se connecter
Recherche Magazine Newsletters
Services Appels d'offres Fournisseurs Emploi Ils recrutent des talents Évènements & formations Industrie Explorer Indices & Cotations Webinars
Mon compte Mon profil Mes newsletters Indices & Cotations Industrie Explorer Mes magazines Mon contrat Pass
Contact Déconnexion

L'Usine Aéro

Article précédent A la découverte de la fabrication de l'Airbus 400M 11 / 14 Article suivant

[Vidéo] Dans les coulisses de la fabrication de l'Airbus A400M : les ailes débarquent en Espagne

Alice Vitard , ,

Publié le

Vidéo Lancé en 2003 pour répondre aux besoins combinés de nombreux pays européens, l'A400M d'Airbus est entré en service dix ans plus tard. L'Usine Nouvelle vous propose, cet été, de découvrir les étapes de la construction du 100ème modèle de cet avion nouvelle génération. Pour ce onzième épisode, l'avion-cargo d'Airbus arrive sur le site de San Pablo, à Séville, pour déposer les ailes.  

[Vidéo] Dans les coulisses de la fabrication de l'Airbus A400M : les ailes débarquent en Espagne
Le Beluga, avion-cargo d'Airbus, arrive sur le site Airbus de San Pablo, à Séville.

sur le même sujet

Sommaire du dossier

OFFRE ÉQUIPEMENT OU SERVICE

Publiscopies : aéronautique

En partenariat avec L'Expo permanente

BESOIN D'AIDE ? Nos experts trouvent pour vous

Le Beluga, avion-cargo d'Airbus, arrive sur le site Airbus de San Pablo, à Séville (Espagne). Il y dépose les ailes en vue du montage final. C'est une opération assez délicate car cette partie de l'A400M ne doit absolument pas être abîmée.

 

 

Retrouvez le prochain épisode de cette série jeudi 22 août, à 11h

Article précédent A la découverte de la fabrication de l'Airbus 400M 11 / 14 Article suivant
Réagir à cet article

Dans la même rubrique

L'Usine Aéro Un avion électrique Pipistrel a dû atterrir en urgence le 14 août en Norvège. L'incident[…]

|
, 

Offres d'emploi Industrie

Plus de 3000 offres !

Toutes les offres !
Testez L'Usine Nouvelle en mode abonné. Gratuit et sans engagement pendant 15 jours.

Indices & Cotations

Retrouver ici + de 1000 indices de référence

Les entreprises qui font l'actu

Nos événements

Tous nos événements

Notre sélection : Les écoles d'ingénieurs, vivier préféré de l'industrie

L'Aéro en images

[L'industrie c'est fou] Dans la baie de Tokyo, ce bateau fermeture éclair fend les eaux
[L'industrie c'est fou] Dans la baie de Tokyo, ce bateau fermeture éclair fend les eaux
[L'industrie c'est fou] Un designer imagine une moto lunaire
[L'industrie c'est fou] Un designer imagine une moto lunaire
[L’industrie c’est fou] En temps de confinement, une main robotique pour renouer le contact
[L’industrie c’est fou] En temps de confinement, une main robotique pour renouer le contact
[L’industrie c’est fou] Le plus petit bateau du monde est imprimé en 3D
[L’industrie c’est fou] Le plus petit bateau du monde est imprimé en 3D
[L'industrie c'est fou] L'artiste BradBuilds imagine une sportive BMW transformée en... camping-car !
[L'industrie c'est fou] L'artiste BradBuilds imagine une sportive BMW transformée en... camping-car !
[L’industrie c’est fou] Un crash test peu académique mais efficace chez Volvo
[L’industrie c’est fou] Un crash test peu académique mais efficace chez Volvo
 Tous les diaporamas Aéronautique

Nous suivre

 
 

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte