[Vidéo] Dans les coulisses de la fabrication de l'A400M : on vérifie l'absence de fuites de carburant

Lancé en 2003 pour répondre aux besoins combinés de nombreux pays européens, l'A400M d'Airbus est entré en service dix ans plus tard. L'Usine Nouvelle vous propose, cet été, de découvrir les étapes de la construction du 100e modèle de cet avion nouvelle génération. Pour ce treizième épisode,  les ingénieurs de la station 70 vérifient l'absence de fuite et effectuent des opérations d'étalonnage.

 

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[Vidéo] Dans les coulisses de la fabrication de l'A400M : on vérifie l'absence de fuites de carburant
Les outils numériques sont très importants et permettent d'avoir les mesures les plus précises possibles.

Une fois les ailes installées sur la structure, dans la station 70. L'A400M est envoyé dans la station 72, toujours en Espagne, où de multiples tests sont effectués. Un des contrôles les importants consiste en la vérification d'absence de fuite de carburant qui pourrait fortement endommager l'engin. Comme pour la majorité des étapes, les outils numériques sont très importants et permettent d'avoir les mesures les plus précises possibles.

Retrouvez le prochain épisode de cette série jeudi 29 août, à 11h

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