Se connecter S'abonner S'abonner Pass Créer mon compte Pass
Recherche Magazine Newsletters
Services Appels d'offres Fournisseurs L'industrie recrute Évènements & formations Industrie Explorer Indices & Cotations Webinars Club des Managers de l'innovation
Secteurs
Aéro - Spatial Auto Énergie Santé - Pharma Agro Chimie Matières premières Éco - Social Transports Electronique - Informatique Défense Métallurgie – Sidérurgie Plasturgie Emballage Recyclage BTP Télécoms Biens de consommation Luxe - Cosmétiques Traitement de surfaces
Obsessions
Transition écologique et énergétique Innovations Relocalisation & Made in France Cybersécurité Biosourcé Economie circulaire Nouvelles mobilités Santé et alimentation du futur Transformation numérique Futur du travail Commerce international Capitalisme responsable
Rendez-vous
Le Club des Managers de l'Innovation L'Instant Tech Chroniques Le Club abonnés Classement des écoles d'ingénieurs Editos Etudes Blogs des experts Tribunes
Régions
Votre région Ain Bouches du Rhône Calvados Gironde Haute-Garonne Hérault Ile de France Ille et Vilaine Isère Loire Loire-Atlantique Loiret Moselle Nord Puy de Dôme Rhône Seine Maritime Var Vendée
Vidéos & Podcasts
L’industrie c’est fou En images Vidéos Podcasts Les rendez-vous de la rédaction
Bienvenue
Mes avantages Mes newsletters Mes magazines Mes informations Indices & Cotations Industrie Explorer Le Club des Managers de l'Innovation
Besoin d'aide ? Déconnexion

[VIDEO] Comment sont réparées les boîtes noires des avions ?

Au Bourget près de Paris, le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses de l’aviation civile analyse le contenu des enregistreurs de vol ou boîtes noires des avions accidentés. Elles arrivent parfois très abîmés... Comment sont-elles alors réparées ? Réponse dans la vidéo d'Aeronews TV. 

Astrid Gouzik

\ 09h28

1 min. de lecture
Réagir

Mon actualité personnalisable

Profitez à tout moment des informations clés selon vos intérêts.

Sélectionnez les thèmes qui vous intéressent :

Gérer mes thèmes favoris
1 min. de lecture
Réagir
\ 09h28
Partager
[VIDEO] Comment sont réparées les boîtes noires des avions ?
© BEA

Depuis le crash du Rio-Paris en 2009, où les enregistreurs étaient restés 2 ans dans les fonds marins. Le BEA a mis au point une procédure pour les réparer afin de pouvoir les lire. Découvrez comment sont réparés les boîtes noires des avions accidentés dans la vidéo ci-dessous.

VOS INDICES

Tous les indices

Vidéo réalisée par Aeronews TV, première web-TV consacrée à l'aéronautique

0 Commentaire

[VIDEO] Comment sont réparées les boîtes noires des avions ?

Tous les champs sont obligatoires

Votre email ne sera pas publié

Votre commentaire a bien été envoyé à la rédaction, celui-ci peut être soumis à modération, auquel cas il n'apparaitra pas immédiatement sur le site.

Participez à la discussion !

Commenter

0Commentaire

Réagir
Partager

Sujets associés

NEWSLETTER Aéro et Défense

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Tous les événements

LES PODCASTS

Raymond Kopa, de la mine au stade de foot

Raymond Kopa, de la mine au stade de foot

Au nord, c’étaient les corons, la terre c'était le charbon, le ciel l’horizon, les hommes des mineurs de fond. Parmi eux, Kopaszewski Raymond.

Écouter cet épisode

Poundbury, cité idéale à la mode Charles III

Poundbury, cité idéale à la mode Charles III

S’il n’est pas encore roi, le prince Charles semble avoir un coup d’avance sur l’environnement. Au point d’imaginer une ville nouvelle zéro carbone.

Écouter cet épisode

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un écosystème résilient, composé essentiellement...

Écouter cet épisode

Les recettes de l'horlogerie suisse

Les recettes de l'horlogerie suisse

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, notre journaliste Gautier Virol nous dévoile les coulisses de son reportage dans le jura suisse au coeur de l'industrie des montres de luxe.

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

ADSEARCH

Responsable Assurance Qualité (H/F)

ADSEARCH - 08/04/2023 - CDD - Bérengeville-la-Campagne

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

987 - FAAA

Acquisition de livres.

DATE DE REPONSE 12/05/2023

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS