Environnement

Vers des villes qui roulent propre

Olivier Cognasse

Publié le

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Enquête En 2013, sept agglomérations françaises vont expérimenter des zones de restriction de circulation, visant les véhicules les plus polluants. Constructeurs et transporteurs devront s'adapter.

La fin du diesel dans la ville est peut-être proche. « Il n'est pas possible de continuer à avoir une politique nationale qui encourage le diesel. Nous avons le niveau de diésélisation le plus élevé du monde. C'est inquiétant en termes de santé », assure Denis Baupin, le maire adjoint (EELV) de Paris chargé du développement durable, de l'environnement et du Plan climat. Tous les experts reconnaissent la nocivité de ce carburant pour les citadins. Les particules fines (PM10 et PM2,5) émises par les véhicules roulant au gazole peuvent causer des difficultés respiratoires, asthme, troubles cardiaques, cancers... Selon l'Organisation mondiale de la santé, 42 000 morts prématurées seraient liées chaque année en France à la pollution de l'air par les particules. Alarmant, quand on sait que le parc automobile français[…]
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