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Véhicules d’occasion, batteries, recyclage… Le projet de Renault pour Flins

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Les dirigeants de Renault ont présenté leur projet pour le site de Flins (Yvelines), qui doit se transformer en champion européen de l’économie circulaire dédiée à la mobilité.

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Julie Thoin-Bousquié

25 novembre 2020 \ 17h36

2 min. de lecture

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Julie Thoin-Bousquié

\ 17h36

Véhicules d’occasion, batteries, recyclage… Le projet de Renault pour Flins — La production des Renault Zoé et Nissan Micra à Flins cessera en 2024 au profit d'activités liées à l'économie circulaire.

Le dernier numéro

Un projet aussi attendu que redouté. Le président de Renault, Jean-Dominique Senard, et le directeur général du groupe français, Luca de Meo, ont présenté mercredi 25 novembre les futures activités de Flins (Yvelines). Une évolution nécessaire pour assurer la survie du lieu, à entendre Jean-Dominique Senard : "Nous savons tous que le statu quo n’est plus possible. Nous sommes là pour sauver Flins", a-t-il déclaré depuis l’usine, lors d’une conférence de presse retransmise en ligne.

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Julie Thoin-Bousquié Journaliste en charge de la rubrique Auto

Titulaire d’un master en journalisme à Sciences Po Toulouse, Julie Thoin-Bousquié suit l’industrie automobile et les nouvelles mobilités. Elle était auparavant journaliste économique à L’Expansion puis L’Express.

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