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Véhicule autonome : le prototype Link & Go d’Akka démonstrateur de technologies

L’ingénieriste Akka a développé un démonstrateur de véhicule autonome, Link & Go, qui a pu rouler sur route, à Bordeaux, lors 22e congrès international des systèmes de transports intelligents.

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Véhicule autonome : le prototype Link & Go d’Akka démonstrateur de technologies

L’ingénieriste Akka a développé un démonstrateur de véhicule autonome, Link & Go . Il a été conçu de A à Z par ses ingénieurs en 14 mois. Notre confrère de l’Usine Digitale était monté à bord. Au look futuriste, le véhicule autonome fonctionne en mode bi-mode, c’est-à-dire que le conducteur peut reprendre le contrôle. Un bouton permet au conducteur de ranger le volant Drive by wire (sans connexion mécanique) et de laisser la voiture se conduire toute seule.

Au design vaisseau spatial rétro-futuriste, Link & Go dispose de moquette au sol et d’un volant à l'allure de guidon de console de jeux. Les fauteuils avant peuvent se retourner, le conducteur est ainsi dos à la route, en mode "salon".

Le démosntrateur Link & Go

Maturité : prototype

Application : démosntrateur d'Akka
La vitesse du véhicule est limitée à 30 km/h sur route, malgré les multiples capteurs, radars et caméras qui lui assurent une précision au centimètre près. La Link & Go est en effet équipée de capteurs ultrasons, de 6 lasers, et de deux caméras stéréoscopiques à l'avant et l'arrière et d'un lidar. Et pour la connectivité, système Link-in-City a été ajouté au prototype d'origine Link-and-Go. Le prototype connecté à la ville grâce notamment à l'utilisation de cartographie 3D de la ville de Bordeaux accessible en Open data et la création d'une application mobile pour personnaliser l'expérience de l'utilisateur avec par exemple la proposition de "point of interests" personnalisés. Ces informations sont accessibles sur l'écran, de la taille d'une télé, à l'arrière de la voiture.

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