Véhicule autonome : des déploiements qui s'adaptent aux terrains
Un tiens vaut mieux que deux tu l’auras. Pour la quasi-totalité des acteurs, l’heure n’est plus aux promesses de Gascons – comme celle, réitérée par Elon Musk en juillet, de voir arriver un véhicule 100 % autonome en 2020. Il s’agit désormais de développer des produits et services fondés sur une autonomie restreinte. Un objectif moins ambitieux mais qui pourrait déboucher sur des offres commerciales. Focus sur cinq cas d'usage.
Pilote automatique sur autoroute : toujours sous la supervision du conducteur
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