L'Usine Aéro

United Airlines en faillite

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United Airlines s'inscrit au « Chapter 11 » officialisant ainsi sa faillite, la plus importante de l'histoire du transport aérien aux Etats-Unis. La deuxième compagnie aérienne américaine affiche pour les neuf premiers mois de 2002 une perte nette de 1,84 milliard de dollars, pour un chiffre d'affaires de 10 milliards en chute de 18%. United Airlines s'est engagée dans un plan de réduction des coûts de 14 milliards de dollars sur cinq ans et a gelé toutes livraisons d'avions Boeing et Airbus en 2003 (contre 18 initialement prévues).

Jean-Pierre JOLIVET

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