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« Une volonté politique forte est nécessaire pour atteindre nos objectifs de décarbonation », déclare Anne Bondiou-Clergerie (Gifas, Corac)

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Qu'il soit à propulsé à l'hydrogène ou alimenté par des carburants aériens durables (SAF), l'avion ultra-sobre promis à l'horizon 2035 suppose, pour voir le jour dans ces délais, une mobilisation de toute la filière aéro et une accélération de la phase de développement, insiste Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au Gifas et secrétaire exécutive du Corac.

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Propos recueillis par Aline Nippert

Industrie & Technologies

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« Une volonté politique forte est nécessaire pour atteindre nos objectifs de décarbonation », déclare Anne Bondiou-Clergerie (Gifas, Corac)
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Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au Gifas et secrétaire exécutive du Corac.

Sur quels objectifs de réduction des émissions de CO2 se fonde votre feuille [...]

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