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L'Usine Auto

Une relance signée Carlos Tavares

Julie Thoin-Bousquié , ,

Publié le

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Analyse

Une relance signée Carlos Tavares © Pascal Guittet

"Les leaders impopulaires d’aujourd’hui sont les héros de demain." Le président du directoire de PSA a fait de cette phrase son leitmotiv. Carlos Tavares ne s’est pas fait que des amis en tentant de remettre à flot Opel. La révélation en juillet d’une possible cession de la R & D de la marque, qui semble aujourd’hui prendre forme, avait suscité l’ire des syndicats outre-Rhin. Plus tôt, en mai, le futur plan d’investissement et de production de PSA avait été qualifié de "chantage" par le négociateur du puissant syndicat IG Metall. Les sites allemands d’Opel y brillaient par leur absence. Sans oublier l’épisode du million d’euros de prime empoché par Carlos Tavares pour le rachat d’Opel. Mais la méthode du dirigeant semble porter ses fruits. Au premier semestre 2018, Opel et son jumeau britannique Vauxhall sont parvenus à dégager un résultat opérationnel courant de 502 millions d’euros et une marge opérationnelle de 5%. Un retour à la rentabilité record, à coups[…]

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