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Quotidien des Usines

Un robot pour débrider les pneus rechapés Bridgestone

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Bridgestone innove avec un premier robot de débridage de pneus rechapés dans son usine de Chaponost (Rhône). Il va être déployé dans d’autres centres du réseau Bandag.

Un robot pour débrider les pneus rechapés Bridgestone
Le robot de marque Kuka permet de réaliser automatiquement le débridage des carcasses de pneus de poids lourds.
© Bridgestone

C’est une machine robotisée unique au monde. Installée dans l’usine de Chaponost (Rhône) de la Société lyonnaise et bressane de rechapage (SLBR), filiale du groupe Bridgestone. Ce robot de marque Kuka permet de réaliser automatiquement le débridage des carcasses de pneus de poids lourds, à grande vitesse et avec une grande précision. Il peut réaliser 90 % des interventions effectuées jusqu’à présent par des opérateurs, l’entreprise ayant fait le choix de conserver un "jugement humain" pour les 10 % restantes, selon Gaétan Jouve, directeur du site rhodanien.

Le débridage intervient avant le rebouchage des plaies traitées par le robot ou l’homme et l’application d’une bande de liaison facilitant l’habillage du pneu par une nouvelle bande de roulement. La vulcanisation du pneu dans un autoclave est la dernière étape du processus de rechapage.

Gains de productivité et de qualité

La mise en œuvre de cette technologie automatique de débridage a été précédée[…]

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