Trophée des Femmes de l'Industrie
Dans l'industrie, le combat pour la visibilité des femmes
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"Chez Airbus, nous avons des profils féminins formidables que l’on n’utilise pas assez", estime Grazia Vittadini, Femme de l’industrie de l’année
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[Trophées des femmes de l'industrie] Grazia Vittadini (Airbus), Femme de l'industrie de l'année
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[Trophées des femmes de l'industrie] Anne Bianchi (Naval Group), Prix spécial du jury
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[Trophées des femmes de l'industrie] Anne-Catherine Brieux (Renault), prix de la Femme de production
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[Trophées des femmes de l'industrie] Magali Anderson (LafargeHolcim), prix de la Femme de l'international
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[Trophées des femmes de l'industrie] Armelle Laugier (SNCF Mobilités), prix de la Femme de projets
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[Trophées des femmes de l'industrie] Bénédicte Jézéquel (Silvadec), prix de la Femme entrepreneur
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[Trophées des femmes de l'industrie] Anne Vetter-Tifrit (Velum), prix de la Femme du numérique
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[Trophées des femmes de l'industrie] Patrizia Gatti Gregori (SNCF Réseau), prix de la Femme de développement durable
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[Trophées des femmes de l'industrie] Anne Guillaume (Renault), prix de la Femme de R&D
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[Trophées des femmes de l'industrie] Ekaterina Shilova (Ajelis), prix de la Femme d'innovation
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[Trophées des femmes de l'industrie] Cécile Courcoul (Airbus), prix de la Femme "commerciale"
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[Trophées des femmes de l'industrie] Estelle Morelle (Seb Développement), prix de la Femme "au début prometteur"
Le 25 septembre, L'Usine Nouvelle a remis les Trophées des femmes de l'industrie. Dix catégories ont été récompensées. Grazia Vittadini, directrice de la technologie et membre du Comex d’Airbus, remporte, toutes catégories confondues, le Trophée de femme de l'industrie de l'année. Portrait.
Natation en mer, semi-marathon, vélo… C’est dans la nature que s’épanouit – lors de ses rares moments de répit – cette sportive arrivée en mai 2018 à la tête de l’un des postes les plus en vus de l’aéronautique: la direction de la technologie au sein du géant Airbus. Grazia Vittadini, qui siègera au Comex, succède au turbulent Paul Eremenko et doit permettre à l’avionneur de conjuguer ses programmes au futur, des matériaux innovants à la digitalisation.
Comment cette Italienne, titulaire d’un diplôme d’ingénierie aéronautique de l’université polytechnique de Milan, a-t-elle accédé à ce poste après seize ans de carrière chez Airbus, où elle a été notamment chargée de l’audit interne? Réponse: elle s’est fait remarquer par Tom Enders lors d’une rencontre avec le top 200. "Tous ceux passés avant moi avaient décrit Airbus comme l’entreprise idéale, raconte-elle, malicieuse. A contrario, j’avais mis en avant un besoin de plus d’autonomie de l’ingénierie."
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Ce que Tom Enders, aujourd’hui son supérieur direct, n’a pas oublié: "Tout le monde était bouche bée devant le caractère, la compétence et le courage de cette jeune femme qui exprimait tout haut ce que la plupart des gens n’osaient pas exprimer devant moi." À l’instar de l’un de ses auteurs préférés, Philip Roth, Grazia Vittadini, qui va devoir déterminer les technologies du futur pour Airbus, n’a pas peur de choquer. Sachez-le, la "disruption", c’est elle.
A propos de #Metoo
«Certaines femmes ont eu des prises de position très courageuses. Mais beaucoup n’osent pas encore. C’est pour elles qu’une entreprise comme la nôtre a mis en place un numéro d’appel.»
Depuis début 2021, Olivier est grand reporter, spécialisé dans l’aéronautique et la défense, au sein de L'Usine Nouvelle. Il assure le suivi de ce secteur depuis 2013 pour le magazine, analysant aussi bien les stratégies des grands groupes que l’émergence des technologies de pointe. Entré à L’Usine Nouvelle en 2008, il était alors en charge de la chimie, des matériaux, de la construction et de l’emballage. Titulaire d’une maîtrise de Physique et diplômé de l’ESJ Lille (filière Journaliste scientifique), Olivier avait travaillé auparavant pour l’agence de presse Alias Presse et collaboré pour Science & Vie, Courrier Cadres et 01 Informatique.
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