Comme Tesla dans l'électrique, Toyota mise sur l'open source dans la technologie du véhicule à hydrogène. "Toyota va autoriser l'usage sans licence de l'ensemble de ses 5 680 brevets sur les piles à combustible", a annoncé ce lundi 5 janvier Bob Carter, vice-président de la fililale américaine du constructeur japonais, lors d'une conférence de presse organisée au CES de Las Vegas.
Les brevets libérés concernent la technologie de la pile à combustible mais aussi les innovations liées aux réservoirs des véhicules, aux logicielsl de contrôle ou à la production et distribution de cette source d'énergie, précise Toyota.
En novembre dernier, le constructeur japonais avait présenté la première voiture à hydrogène destinée à être vendue à grande échelle à travers le monde : la Mirai. Commercialisée au Japon depuis le mois de décembre, la berline doit être lancée cette année aux Etats-Unis.
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