Tout le monde se met au 48 volts
Moins cher qu’un hybride complet et presque aussi performant qu’un diesel, l’hybridation 48 volts permettrait d’atteindre les objectifs de CO2 fixés en Europe et en Chine.
Une solution à peu près aussi performante que le diesel en termes de rejet de [...]
Cet article est réservé à nos abonnés L'Usine Nouvelle
Soutenez un journalisme d'expertise.