Total, ENI, Esso... Le raffinage européen en panne sèche

Décédé dans un accident d'avion le 20 octobre 2014, le patron de Total, Christophe de Margerie, livrait fin août à L'Usine Nouvelle son analyse sur la situation du raffinage en France et en Europe. Surcapacités, déséquilibre entre l’essence et le diesel… le dirigeant avait alors jeté un pavé dans la mare en annonçant la nécessité d’adapter son outil industriel en France.

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Total, ENI, Esso... Le raffinage européen en panne sèche

En 2009, ce fut la raffinerie Total de Dunkerque (Nord) ; en [...]

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