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L'Usine Energie

Thalys à mi-chemin de ses engagements environnementaux

Olivier Cognasse

Publié le

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Thalys à mi-chemin de ses engagements environnementaux

Sur un trajet Paris-Bruxelles, le Thalys émet sept fois moins de CO2 que la voiture et, sur un Paris-Amsterdam, dix fois moins qu’un avion. « Notre première démarche est donc de favoriser le report modal », prévient Agnès Ogier, la directrice générale. L’an passé, le lancement du train à petit prix Izy a permis d’éviter 15 000 voitures entre Paris et Bruxelles. La compagnie ferroviaire a entamé depuis 2008 une démarche pour réduire d’ici à 2020 ses émissions de CO2 de 40 % et rejoint le programme Science based targets soutenu par le WWF et l’ONU. À mi-chemin (2008-2015), Thalys a diminué ses émissions de 22 %. Pour y parvenir, il s’est attaqué à l’énergie en privilégiant les solutions vertes. Engie et Infrabel, associés à la ville belge de Saint-Trond, ont inauguré le parc éolien Greensky pour fournir de l’électricité aux trains. Autre piste : la restauration. L’empreinte carbone a été divisée par deux en privilégiant le bio, le végétarien et la pêche durable. La suite[…]

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