[Dossier] Ce si cher TGV qui fait rêver... 2 / 6

[TGV] L'est de la Bretagne rit quand l'ouest pleure

DE NOTRE CORRESPONDANT, STANISLAS DU GUERNY Bretagne , France , SNCF , Ferroviaire

Publié le 29/06/2017 À 00H00

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Avec la LGV Rennes-Paris, la partie est de la Bretagne fait un grand pas vers la capitale, quand l’extrême ouest se désole d’être encore à près de quatre heures de la tour Eiffel.

[TGV] L'est de la Bretagne rit quand l'ouest pleure — Un quartier d’affaires se construit autour de la gare de Rennes.

Il était attendu depuis près d’une décennie. Il entrera en gare le 2 juillet. À partir de cette date, Rennes sera à seulement 1 heure et 25 minutes en TGV de Paris-Montparnasse, contre plus de deux heures précédemment. Pour les élus et les entreprises cela change tout ! La capitale bretonne multiplie les chantiers en vue d’accueillir cette nouvelle ligne à grande vitesse (LGV), qui a réclamé 3,4 milliards d’euros d’investissements, partagés entre SNCF Réseau (ex-RFF), l’État et les emprunts des collectivités. Le groupe Eiffage, qui s’est vu confier le chantier, a réalisé les 182 kilomètres de la nouvelle voie entre Connerré (Sarthe), près du Mans, et Rennes. La SNCF table sur une augmentation de 20 % du trafic annuel, qui devrait dépasser les 21 millions de[…]

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