Tesla défend son fournisseur d'aide à la conduite MobilEye

Tesla Motors a annoncé ce jeudi 17 décembre qu'il continuerait d'utiliser dans ses voitures les logiciels d'aide à la conduite conçus par MobilEye, dont la technologie de vision électronique a été mise en doute la veille par un pirate informatique reconnu dans son milieu.

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Tesla défend son fournisseur d'aide à la conduite MobilEye
Tesla Motors a annoncé jeudi qu'il continuerait d'utiliser dans ses voitures les logiciels d'aide à la conduite conçus par MobilEye, dont la technologie de vision électronique a été mise en doute la veille par un pirate informatique reconnu dans son milieu. /Photo prise le 14 octobre 2015/REUTERS/Beck Diefenbach

Le magazine Bloomberg Businessweek a rencontré le hacker George Hotz qui est parvenu à construire une voiture autonome en à peu près un mois. Au passage il avait qualifié la technologie de MobilEye, fournisseur des logiciels d'aide à la conduite, de "ridicule".

Un tacle que n'a visiblement pas apprécié le directeur général de Tesla, Elon Musk. Il a publié jeudi sur Twitter un lien vers un communiqué de sa société. Dans ce communiqué, le constructeur de véhicules électriques juge extrêmement peu probable qu'une personne seule ou une petite entreprise aux capacités technologiques limitées soit capable de fabriquer un système de conduite autonome susceptible d'être intégré dans des véhicules destinés à la commercialisation.

"A l'avenir, nous continuerons d'utiliser les composants technologiques les plus perfectionnés, tels que les puces de vision de MobilEye, dans nos véhicules. Ce composant est le meilleur du monde dans son secteur et c'est la raison pour laquelle nous l'utilisons", écrit Tesla.

L'action MobilEye, dont le centre de développement se trouve à Jérusalem, regagnait jeudi 3,62% à 41,28 dollars à Wall Street après avoir chuté de 7,8% la veille.

Avec Reuters (Sruthi Shankar à Bangalore; Bertrand Boucey pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

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