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Tallano aspire les microparticules du freinage

Frédéric Parisot

Publié le

Tallano aspire les microparticules du freinage

Jeune pousse parisienne créée en septembre?2012, Tallano Technologie a mis au point une turbine qui prend place sur les freins à disque des véhicules et qui aspire les microparticules libérées par la plaquette lors du freinage. Le principe est vertueux à plus d’un titre. Dans l’atmosphère, les particules liées au freinage représentent un volume de pollution beaucoup plus important que celles rejetées par les moteurs. Dans nos poumons, les effets de ces microparticules métalliques sont beaucoup plus dangereux que ceux des résidus de combustion. Tallano Technologie a travaillé de longs mois sur sa turbine Tamic avant de disposer d’un prototype fonctionnel, suffisamment robuste pour répondre aux contraintes de l’automobile. Aujourd’hui, il s’agit de le commercialiser. Christophe Rocca-Serra, le président et fondateur de l’entreprise de quatre salariés, a choisi de breveter sa technologie. Il sait qu’une start-up comme Tallano Technologie ne pourra jamais déployer des sites de production auprès des usines des constructeurs aux quatre coins du monde. Seuls les équipementiers peuvent consentir de tels investissements. Aussi préfère-t-il rester une société d’ingénierie, dont les ingénieurs personnalisent les turbines pour les besoins de chaque véhicule. Pour Tallano comme pour les constructeurs, ce choix de la sous-traitance est un bon moyen d’accélérer la mise sur le marché de ces turbines avant d’en faire un véritable standard. Christophe Rocca-Serra y croit dur comme fer. « Dans l’auto, beaucoup d’innovations sont devenues des standards car elles répondaient à un vrai besoin et qu’elles étaient les premières à arriver sur le marché », indique-t-il. Ce fut le cas de l’ABS, du pot catalytique ou encore des balais d’essuie-glace… 

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