[Tableau de bord] Suivez le match Airbus / Boeing mois après mois

Tous les mois, L'Usine Nouvelle met à jour le niveau de commandes et de livraisons d’Airbus et Boeing. Commandes nettes, livraisons, cadences de production... Suivez notre tableau de bord industriel actualisé.

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[Tableau de bord] Suivez le match Airbus / Boeing mois après mois

L’essentiel des commandes

Airbus aura connu une belle accélération de commandes en fin d’années. L’avionneur européen a cumulé 161 commandes brutes pour le seul mois de décembre et 22 annulations de commandes, soit un solde net de 139 commandes. Des contrats venus des compagnies aériennes Air Lease (dont 79 A321neo, 25 A220-300, 5 A330-900 et 7 A350F), d’Aviation Capital (25 A321neo et 15 A320neo) ainsi que de Carlyle Aviation Partners (1 A220-300). Sur l’ensemble de l’année 2021, Airbus cumule 771 commandes brutes et 264 annulations, soit un total net de 507. Sans surprise, c’est l’A320 qui tire l’essentiel des commandes (661), suivie par l’A220 (64), l’A330 (30), de l’A350 (16 dont 11 en version fret). Airbus termine l’année avec un carnet de commandes de 7082 appareils, contre 7184 appareils en 2020. De quoi relativiser pour le groupe l’impact commercial de la crise du transport aérien.

En décembre, Boeing a engrangé 80 commandes brutes et encaissé une seule annulation (un 737 MAX d’Aviation Capital, soit un solde de 79 commandes. La compagnie aérienne Allegiant Air, ex client d’Airbus, a commandé 50 737 MAX et un client – anonyme – en a commandé 7 également. Pour le reste, il s’agit d’appareils dédiés au fret : 19 B 767 pour UPS et 4 B 777 pour Atlas Air. Sur l’ensemble de l’année, Boeing a engrangé 909 commandes brutes auxquelles il faut soustraire 430 annulations et conversions, soit un solde de 479 appareils. A lui seul, le B737 MAX représente 749 commandes. L’avionneur a par ailleurs réintégré dans son carnet de commandes 56 avions dans le cadre de sa norme comptable ASC 606 : elles avaient été retirées en 2020, en raison notamment de la mauvaise santé financière de certains clients, rétablie depuis. Au final, Boeing affiche un solde de 535 commandes en 2021. A la fin de l’année, Boeing présente un carnet de commandes de 4250 appareils.

Les livraisons

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