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Les jours de Bombardier dans l’aéronautique sont-ils comptés ?
En proie à des difficultés financières récurrentes, Bombardier tente tant bien que mal de sortir la tête de l’eau. Le géant canadien échafaude des scénarios de sortie vers le haut au sein de ses deux piliers industriels : le ferroviaire et l'aéronautique.
Olivier James
\ 15:00
Olivier James
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En proie à des difficultés financières récurrentes, Bombardier tente tant bien que mal de sortir la tête de l’eau. Alors qu’il s’apprête mi-février à présenter des résultats très inférieurs à ce qui était envisagé, le géant canadien échafaude des scénarios de sortie vers le haut au sein de ses deux piliers industriels. Si l’heure serait au mariage avec Alstom côté ferroviaire, la désunion semble privilégiée en ce qui concerne l’aéronautique…
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Depuis début 2021, Olivier est grand reporter, spécialisé dans l’aéronautique et la défense, au sein de L'Usine Nouvelle. Il assure le suivi de ce secteur depuis 2013 pour le magazine, analysant aussi bien les stratégies des grands groupes que l’émergence des technologies de pointe. Entré à L’Usine Nouvelle en 2008, il était alors en charge de la chimie, des matériaux, de la construction et de l’emballage. Titulaire d’une maîtrise de Physique et diplômé de l’ESJ Lille (filière Journaliste scientifique), Olivier avait travaillé auparavant pour l’agence de presse Alias Presse et collaboré pour Science & Vie, Courrier Cadres et 01 Informatique.
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