SurchauffeARIANE 5 VICTIME DE LA CHASSE AUX COUTSLa tuyère du nouveau moteur Vulcain 2 est responsable de l'échec du lanceur européen. Le système de refroidissement devra être modifié.

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SurchauffeARIANE 5 VICTIME DE LA CHASSE AUX COUTSLa tuyère du nouveau moteur Vulcain 2 est responsable de l'échec du lanceur européen. Le système de refroidissement devra être modifié.Impossibilité de réaliser des tests au sol en vraie grandeur, sous-dimensionnement de certaines pièces, réduction excessive des coûts : cumulés, ces trois facteurs ont très certainement conduit à l'échec du vol de qualification du nouveau lanceur européen Ariane 5 ECA en décembre dernier. En tout cas, la Commission d'enquête, qui vient de rendre publiques ses conclusions, met en cause le système de refroidissement de la tuyère (divergent) du moteur Vulcain 2, dont c'était le premier vol. " La dégradation de la situation thermique du divergent a été la conséquence de criques dans les soudures du système, aggravées par des contraintes mécaniques intenses ", précise Wolfgang Koschel, son président.Une faiblesse intrinsèque de la structure non déceléePour augmenter de 20 % la poussée du nouveau moteur Vulcain[…]
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