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L'Usine Aéro

Sur le chantier titanesque de la piste 3 d’Orly, 200 000 tonnes de béton sont réutilisées

Sybille Aoudjhane , , , ,

Publié le

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Reportage Les travaux de la piste 3 d'Orly ont débuté le 28 juillet. Les quatre premières semaines étaient consacrées aux travaux au niveau du croisement de la piste 3 avec la piste 2. Cette phase est terminée, place à la deuxième phase : le reste de la piste 3. 

Sur le chantier titanesque de la piste 3 d’Orly, 200 000 tonnes de béton sont réutilisées
La piste 3 d'Orly est en travaux du 28 juillet au 2 décembre.
© Groupe ADP - Alain Leduc

Détruire et reconstruire les deux tiers d’une piste d’aéroport en 18 semaines, c’est un défi de taille. Le chantier de la piste 3 de l’aéroport d’Orly est pourtant dans les temps : la première phase de travaux vient de s’achever. Cette première phase concernait la rénovation de la partie de la piste 3 située à l'intersection de la piste 2. Ce mardi 27 août, L’Usine Nouvelle s’est rendu sur place pour constater la fin de cette première étape. "Cela fait quatre semaines que nous faisons tourner Orly sur une seule piste", précise Régis Lacote, directeur de l’aéroport. La piste 2 va pouvoir ouvrir à partir du 2 septembre. 

A cause des travaux, 4600 vols ont été annulés et 3000 décalés. Toutes les opérations représentent un investissement de 120 millions d’euros. "Un chantier qui n’arrive qu’une seule fois dans sa vie", remarque Régis Lacote. Gravats de béton, fumée opaque, bras articulés... ce sont 2 300 mètres d'une piste de 47 mètres de large qu’il faut détruire.[…]

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