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Stratégie : Alliance PSA-GM tout ça pour ça ?

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Enquête Les deux partenaires ont dévoilé une alliance a minima, centrée sur l'Europe, qui déçoit les attentes et suscite beaucoup d'inquiétudes.

Stratégie : Alliance PSA-GM tout ça pour ça ?
Parmi les projets retenus, un véhicule de segment D qui remplacera la Citroën C5.
© D.R.
La montagne a accouché d'une souris. Huit mois après la signature de l'alliance entre PSA et General Motors (GM), les premiers éléments dévoilés sont loin de répondre aux attentes des observateurs et des salariés. Sur une dizaine de projets étudiés, le couple franco-américain n'en retient que quatre : un monospace compact, un minispace, un véhicule de segment D et un petit modèle à faibles émissions de CO2. Mais les révélations s'arrêtent là. En dehors de l'attribution au site de Rennes-La Janais (Ille-et-Vilaine) de la plate-forme BVH2' pour produire la remplaçante de la berline C5, PSA n'a donné aucune précision sur les plates-formes utilisées ou sur les équipes de R et D mobilisées. Le groupe n'a pas non plus indiqué quelles usines produiraient les futurs modèles.[…]
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