Still pousse l’hybride

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Still pousse l’hybride
Les chariots frontaux thermiques dominent le secteur des gros tonnages, en majorité pour des travaux à l’extérieur. Ils n’en sont pas moins soumis à de fortes contraintes, tant en termes de consommation que de pollution. Industries lourdes, bois, papier, boissons, avec les RX 70 de 4 à 8 tonnes, l’allemand Still complète par le haut sa gamme de chariots diesel hybride. Disponibles en deux châssis, ils reprennent le système de motorisation inauguré sur le RX 70-35. Un moteur diesel entraînant une turbine électrique est secondé par des condensateurs à haute capacité qui apportent un surcroît de puissance au moment des accélérations, en restituant l’énergie récupérée lors des phases de décélération et de descente du chargement. D’autre part, en fin d’accélération, une[…]
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