Stelia Aerospace inspire le futur hydrogen lab de Nouvelle-Aquitaine

Aurélie Barbaux Matières plastiques, composites y compris emballages , Innovations Auto , Digital/Technos , L'Usine Auto , L'Usine Aéro

Publié le 24/07/2017 À 15H46

Capitalisant sur la diversification de l’équipementier aéronautique Stelia Aerospace Composites dans les réservoirs hydrogène haute pression, la région Nouvelle-Aquitaine veut développer une plate-forme technologique pour asseoir une nouvelle filière industrielle.

Stelia Aerospace inspire le futur hydrogen lab de Nouvelle-Aquitaine — Des pièces d’avion en composites au réservoir d'hydrogène à haute pression pour voiture à pile à combustible.

Les 34 plans pour la Nouvelle France industrielle, devenus depuis 10 solutions, commencent à porter leur fruit. Le 15 mai, l’équipementier automobile Faurecia a annoncé l’acquisition d’un accès exclusif à la propriété intellectuelle et au savoir-faire industriel de Stelia Aerospace Composites, basé à Salaunes (Gironde) dans le domaine des réservoirs à hydrogène en composite. Pour l’équipementier aéronautique, ce savoir-faire est issu d’un programme de R&D de plus de cinq ans, qui avait notamment donné lieu en 2015 à un partenariat avec le fabricant de pièces plastiques Raigi à Rouvray-Saint-Denis (Eure-et-Loir), dans le cadre du plan stockage de l’énergie de l’initiative gouvernementale.

Développer une filière hydrogène

Cette diversification de Stelia va permettre à Faurecia, qui ambitionne de devenir un leader dans la technologie de la pile à combustible, de concevoir, industrialiser et commercialiser pour les véhicules électriques des réservoirs d’hydrogène à[…]

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :