Le tour du monde historique du Solar Impulse 2 10 / 18

Solar Impulse 2 cloué plusieurs mois au sol

Anne-Katell Mousset Aéronautique , Solaire

Publié le 16/07/2015 À 12H16

Après avoir traversé le Pacifique en un peu plus de 5 jours, Solar Impulse 2, l'avion solaire, va devoir rester jusqu'au printemps 2016 à Hawaii. En cause : des batteries endommagées.

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Solar Impulse 2 à Hawaii. Crédits : Solar Impulse

Une traversée record : Nagoya (Japon) à Hawaii (Etats-Unis). 117 heures et 52 minutes pour relier les deux villes du Pacifique. Mais, ce vol n’a pas été sans dommage pour les batteries de Solar Impulse 2. A cause d’une surchauffe, celles-ci doivent passer par l’étape maintenance avant de permettre le redécollage de l”avion de papier”.

Résultat : Solar Impulse 2 est cloué au sol jusqu’au printemps 2016, a expliqué l’entreprise dans un communiqué.
Il ne s’agit pas “d’une défaillance technique”, explique Solar Impulse mais plutôt d'une mauvaise prévision des réglages par rapport à ce vol qui comportaient des phases de montées en altitude rapides dans un “climat tropical”.

Plusieurs mois de réparations

Les réparations vont prendre plusieurs mois. En parrallèle, les ingénieurs de Solar Impulse vont travailler sur différentes options pour mieux refroidir ou réchauffer ces parties de l’avion durant les prochains très longs vols.

En attendant, Solar Impulse 2 va rester à Hawaii, dans un hangar de l’aéroport de Kalaeloa. Le prochain vol est prévu en avril 2016. L’avion devrait relier Hawaii à l’aeroport JFK de New York, avant de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Europe. Il doit ensuite retourner à son point de départ : Abu Dhabi.

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