Snecma imagine le moteur du futur

Pour relever le défi permanent de la perfomance des avions de ligne, le motoriste français Snecma (groupe Safran) travaille sur l'Open Rotor, un réacteur "révolutionnaire" capable de radicalement réduire la consommation de carburant et atténuer le bruit.

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Toujours plus loin, toujours plus vite, mais toujours plus économe en carburant et silencieux. C'est le défi fixé en permanence par les constructeurs aéronautiques aux motoristes.

Dans ce domaine, le français Snecma (groupe Safran) a lancé le projet SAGE II pour répondre à ce challenge. Et développe l'Open Rotor, son moteur du futur, avec des hélices tournant à l'air libre au lieu d'être enfermées dans des nacelles.

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Après les tests en cours en soufflerie, un essai au sol de l'Open Rotor devrait être prévu en 2015. Ce nouveau moteur pourrait équiper des appareils à l'horizon 2030. D'après Snecma, il pourrait permettre de réduire d'un tiers la consommation des avions équipés.

Vidéo réalisée par Aeronews tv, 1ère webtv dédiée à l’aéronautique

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