Skoda dévoile sur le Salon de Paris la nouvelle Fabia. Cousine de la Polo bien moins onéreuse, la compacte de 4 mètres est l’un des modèles phare du constructeur tchèque, d’où certainement le privilège d’être produite dans l’usine de Mlada Boleslav. C’est dans cette petite ville au nord-est de Prague que la marque Skoda s’est installée en 1925, en rachetant un constructeur local Laurin&Klement. Le site produira tous les modèles de la marque jusqu’au début des années 90. C’est aujourd’hui le plus grand site de production de Skoda avec une usine de moteurs, une autre de boites de vitesse et la production des Rapid et Octavia, à côté de la Fabia.
Date de création : 1905
Effectif : 20 419 salariés
Production : 486 000 véhicules en 2013
Pas de MQB
L’usine comme la marque Skoda ont été rachetées en 1991 par le groupe Volkswagen, qui capitalise depuis sur l’image "économique" du constructeur tchèque. Mais économique ne signifie pas vieille usine. Volkswagen a introduit ses process et multiplié les économies d’échelle car les modèles Skoda sont basés sur des plateformes VW. La Fabia dispose ainsi de la même plateforme que les Volkswagen Polo et Seat Ibiza. Le partage a cependant ses limites. Si cette nouvelle Fabia conserve son ancienne plateforme, retravaillée, c’est la nouvelle Polo qui inaugurera chez les petites compactes la plateforme modulaire MQB.
Pauline Ducamp
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